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{산업안전기사} 비전공자 필기 합격 후기

산업안전기사 필기 합격 후기: 공부 방법과 팁 공유안녕하세요! 오늘은 산업안전기사 필기 시험에 합격한 후기를 공유하려고 합니다. 요즘 안전관리에 대한 수요가 증가하면서 산업안전기사를 준비하는 사람이 점점 많아 지는데요. 제가 시험 준비 과정에서 느낀 점과 공부 방법, 그리고 시험 당일 팁까지 모두 담아보겠습니다. 산업안전기사를 준비하시는 분들께 조금이나마 도움이 되길 바랍니다. 1. 시험 준비 기간저는 약 2개월 동안 준비했습니다. 처음에는 산업안전기사 시험이 어떤지 잘 몰라서 막막했지만, 주변 지인들의 조언과 인터넷 후기를 참고하며 계획을 세웠습니다. 하루에 2시간정도 공부를 하였고 거의 하루도 안빠지고 공부했던 것 같습니다.2. 공부 방법- 에듀윌 기출문제 활용 저는 에듀윌 기출문제를 반복해서 풀었습..

자격증 2025.02.03

#공군 공군 용어에 대한 이모저모✈️

BX-육군의 PX에 해당 하는 것이다 전비-전투비행단의 줄임말훈비-훈련비행단의 줄임말헌급방-헬특기인 헌병/급양/방공포 특기를 묶어 부르는 말기무탄-헬특기인 기체/무기/탄약 특기를 묶어 부르는 말조출-조기출근의 줄임말야비-야간비행의 줄임말FOD-Foreign Object Damage의 줄임말로 이물질로 인해 엔진이 파손되는 것을 말한다.야기방-야간기지방호의 줄임말사이트-보통 비행단이 아닌 산에 있는 자대를 말한다.기훈단-기본군사훈련단의 줄임말특학-특기학교의 줄임말가포-가점포상의 줄임말크루제-24시간 교대근무를 하는 것을 말한다.일과제-정해진 시간에 출근 퇴근을 하는 것을 말한다.ore/ori-공군이 하는 훈련으로 비상대비태세를 말한다.영내자/영외자:영내자는 병사 영외자는 간부를 말한다.더 생각나는 것이 있..

공군 2025.02.03

#공군2 특기에 대한 모든 것 - 일반특기편

1. 공군 일반병 특기 종류공군 일반병 특기는 크게 아래와 같이 나뉩니다.운항관제 / 항공통제 / 방공포/ 헌병 / 급양 / 인사교육토목 / 소방 / 재정 …등이 중에서도 꿀특기와 헬특기로 나뉘는데요. • ✅ 꿀특기: 인사교육 / 운항관제 / 항공통제 / 장비물자보급 / 기상관측 / 재정 • ❌ 헬특기 (헌급방): 헌병 / 급양 / 방공포(물론 꿀특기라고 다 편한것도 아니고 헬특기라고 힘든것은 아니지만 보편적으로 꿀/헬로 나뉩니다.)그럼, 특기가 어떻게 배정되는지 점수체계를 먼저 살펴볼게요!2. 공군 특기 배정 점수체계특기는 자격증 > 전공 > 특기시험 순으로 점수가 반영됩니다.🎓 1) 자격증 점수 (가장 중요!)자격증이 특기 배정에 가장 큰 영향을 미쳐요.기사 80만점 / 산업기사 60만점 / 기능사..

공군 2025.02.03

공군#1 공군 입대 준비 가이드 – 고득점 전략과 팁

2025년 공군 입대 준비 가이드 – 고득점 전략과 팁안녕하세요! 저는 2024년도에 전역한 예비역으로, 통신전자 특기에서 1등으로 입대를 했고 이런 노하우로 입대 준비 방법에 대해 알려드리겠습니다.최근 병사 월급 인상과 더불어 공군이 비교적 편하다는 인식이 퍼지면서, 많은 분들이 공군 입대를 준비하고 있습니다.하지만 경쟁이 치열해지면서 커트라인이 점점 올라가고 있는 것도 사실입니다. 그렇다면 어떻게 하면 공군 입대에 유리한 조건을 만들 수 있을까요? 오늘은 공군 입대 전형과 점수 산정 방식, 그리고 입대를 위한 필수 전략을 알려드리겠습니다.1. 공군 모집 방식 – 점수제로 진행공군은 점수제로 모집이 이루어지며, 1차 전형(서류 평가)과 2차 전형(면접)으로 나뉩니다.• 1차 전형(서류 평가)• 일반 직..

공군 2025.02.02

ATA100 정리

ATA 100이란 무엇일까요?ATA 100은 **미국 항공운송협회(Air Transport Association of America)**에서 발행한 항공기 기술 문서 표준입니다. 이 표준은 항공기 정비 매뉴얼을 체계적으로 분류하여, 정비사들이 필요한 정보를 신속하고 정확하게 찾을 수 있도록 돕습니다. 이를 통해 항공기 유지보수 작업의 효율성과 안전성을 높일 수 있습니다.특히  28,연료 (Fuel)~ 36,공기압 (Pneumatic)까지는 구술에서 자주 물어보니 공부하시면 도움이 됩니다.ATA100 정리챕터 번호,챕터 이름00,일반 (General)01,유지보수 정책 (Maintenance Policy)02,운용 (Operations)03,지원 (Support)04,감항성 제한 (Airworthiness..

항공정비사 2025.02.01

#4 항공정비사 란?

항공정비사 구술에서 “항공정비사란 무엇인가요?“라는 질문을 받았을 때, 많은 지원자들이 다음과 같이 답변합니다:“항공정비사는 항공안전법 제35조 제8호에 따른 자격증명을 가진 자로서, 수리 또는 개조된 항공기에 대해 법 제32조에 따라 감항성을 확인하는 업무를 수행합니다. 단, 국토교통부령으로 정하는 경미한 정비 및 제30조 제1항에 따른 수리·개조는 제외됩니다.”이러한 답변은 정확하지만, 면접관이 추가 질문을 통해 지원자의 이해도를 평가할 수 있습니다. 예를 들어, “경미한 정비란 무엇인가요?”, “수리와 개조의 차이점은 무엇인가요?“와 같은 질문이 이어질 수 있습니다.따라서, 이러한 개념들을 명확히 이해하고 설명할 수 있어야 합니다: • 경미한 정비: 항공안전법 시행규칙 제2조에 따르면, 경미한 정비..

항공정비사 2025.02.01

{위험물산업기사} 비전공자 실기 합격 후기

위험물산업기사 실기 합격 후기안녕하세요! 저번 위험물산업기사 필기 합격 후기에 이어, 이번에는 실기 합격 후기를 공유해 보려고 합니다. 필기와는 또 다른 난이도가 있는 실기 준비 방법, 지금부터 자세히 알려드릴게요.✅ 필기와 다른 실기 준비, 어떻게 해야 할까?실기는 필기와 다르게 단순한 암기력뿐만 아니라 배경지식이 필요합니다. 이해와 암기를 병행해야 효율적으로 준비할 수 있어요.특히나 비전공자나 화학을 평소에 접하지 않은 분들은 다음과 같은 지식이 필요합니다.1. 기본 암기 사항 • 1~6류 위험물 암기: 기본 중의 기본! 외우는 데 시간을 충분히 투자하세요. • 반응식 100개암기: 이 부분이 가장 부담될 수 있지만, 구글링하면 다양한 자료가 나옵니다. 자료를 찾은 후엔 반복 학습이 답입니다. TIP..

자격증 2025.02.01

기사/산업기사 응시자격 , 대학생이 응시자격 갖추는 법

오늘은 기사/산업기사 응시자격에 대해서 알려드리겠습니다.먼저 기사의 응시자격은 다음과 같습니다.1. 산업기사 등급 이상의 자격을 취득한 후 응시하려는 종목이 속하는 동일 및 유사 직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 사람2. 기능사 자격을 취득한 후 응시하려는 종목이 속하는 동일 및 유사 직무분야에서 3년 이상 실무에 종사한 사람3. 응시하려는 종목이 속하는 동일 및 유사 직무분야의 다른 종목의 기사 등급 이상의 자격을 취득한 사람4. 관련학과의 대학졸업자등 또는 그 졸업예정자5. 3년제 전문대학 관련학과 졸업자등으로서 졸업 후 응시하려는 종목이 속하는 동일 및 유사 직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 사람6. 2년제 전문대학 관련학과 졸업자등으로서 졸업 후 응시하려는 종목이 속하는 동일 유사 직무분야..

자격증 2024.06.23

{위험물산업기사} 비전공자 필기 합격 후기

고등학교 이후로 화학을 하지않아서 걱정이 되었지만 안전관리분야에서 필수 자격증이라 공부하게되었다. 공부를 하면서 느꼈던점들을 공유하려고 합니다.1.시험구성필기는 총 3괴목 60문제로 구성되있습니다.1)일반화학2)화재예방과 소화방법3)위험물의 성질과 취급100점이 만점이고 과목 당 40점이상 3과목 평균 60점이상을 맞는다면 합격입니다. 저는 비전공자이다보니 일반화학이 가장 어려웠습니다.  그렇다보니 다른 두과목을 70점이상 맞는다는 생각으로 공부했습니다.2.공부방법에듀윌 교재를 사용하여 공부하였습니다. 가장 유명하기도 하고 시중 책중에 가장 얇아서 빠르게 공부할수 있을것 같았고 필요한 부분만 있어서 좋았습니다.공부기간은 총 1달 반이며 하루공부시간은 1시간30분~2시간 이였습니다.공부순서: 빠르게 훑기 ..

자격증 2024.06.22

#3 항공정비조직 인증

제97조(정비조직 인증 등) (Approved Maintenance Organization) ① 제8조에 따라 대한민국 국적을 취득한 항공기와 이에 사용되는 발동기, 프로펠러, 장비품 또는 부품의 정비 등의 업무 등 국토교통부령으로 정하는 업무를 하려는 항공기정비업자 또는 외국의 항공기 정비업자는 그 업무를 시작하기 전까지 국토교통부 장관이 정하여 고시하는 인력, 설비 및 검사체계 등에 관한 기준(이하 “정비조직 인증기준”이라 한다)에 적합한 인력, 설비 등을 갖추어 국토교통부 장관의 인증(이하 “정비조직 인증”이라 한다)을 받아야 한다. 다만, 대한민국과 정비조직 인증에 관한 항공안전협정을 체결한 국가로부터 정비조직 인증을 받은 자는 국토교통부 장관의 정비조직 인증을 받은 것으로 본다. ② 국토교통부장..

항공법규 2022.05.05
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