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2025년도 자격증 변경사항

2025년도 자격증 변경사항입니다.  경험상 과목개편과 같은 사항은 기존 기출문제를 가지고 공부하여도 큰 문제가 없었습니다. 하지만 시험형태가 바뀌거나 새로운 내용으로 바뀌는 경우에는 기출문제위주 공부법에서 이론위주 공부법으로 변경하여 공부하셔야 할 것 같습니다.주요 변경사항설비보전/기계정비/공유압 기능사가 설비보전 기능사로 통합되었습니다.직업상담사 1급의 실기시험 형태가 변경되었습니다.인쇄설계기사의 실기시험 형태가 변경되었습니다.

2025년도 항공무선통신사 시험일정입니다.조종사,운항관리사,공군지원..등 준비하시는 분들이 많아 자리잡기 어렵기 때문에미리 대기하시고 자리잡는 것을 추천드립니다. 시험은 한국방송통신전파진흥원 자격검정본부에서 신청할 수 있습니다.🔽세부일정은 다음과 같습니다.다음은 항공무선통신사 필기 준비 방법과 합격 후기로 돌아 오겠습니다.

저번의 산업안전기사 필기 합격후기에 이어서 실기 합격 후기를 알려드리겠습니다.저는 24년도 1회차 실기시험을 보고 합격했습니다.산업안전기사 실기 시험 방식필답형 (55점) + 작업형 (45점) 으로 나뉘고 1주일 텀을 두고 시험이 이루어 집니다.필답형은 시험장에서 실시하는시험이고작업형은 동영상을 보고 컴퓨터에 작성하는 방식으로 치뤄집니다. 산업안전기사 책 추천역시 에듀윌이 제일 얇고 핵심만 담겨 있어서 좋다. 물론 이론을 자세하게 보고 싶다면 나합격 책이 좋은선택이 될 것 같습니다.산업안전기사 실기 공부 방법 (필답형/작업형)산업안전기사는 산업암기기사라는 별명이 있을 정도로 암기량이 방대합니다. 하지만 계산문제가 거의 없기 때문에시험의 절대적인 난이도가 높은 편은 아닙니다. 필답형 공부방법필답형은 20개..

오늘은 청년 자격증 응시 지원금에 대해서 알아보겠습니다.이 지원금은 자격증 취득을 준비하는 청년들에게 실질적인 도움을 주어 경제적 부담을 줄이고, 취업에 한 걸음 더 다가갈 수 있도록 돕는 제도입니다. 지원 대상1. 연령: 만 18세 이상 ~ 만 34세 이하의 청년 (단, 일부 지역이나 기관에 따라 조건이 다를 수 있으니 확인 필요)2. 신청 자격: 자격증 시험을 준비 중이거나, 시험을 앞둔 청년 (취업준비생, 구직자, 재학생 등 포함)지원 내용1. 응시료 지원: 자격증 시험 응시료 전액 또는 일부 지원 2. 교육비 지원: 자격증 취득을 위한 교육 과정 수강료 지원 (지원 금액은 지역 및 기관별로 차이가 있을 수 있음)신청 방법1. 지원 기관 확인: 지역 고용센터, 청년지원센터, ..

산업안전기사 필기 합격 후기: 공부 방법과 팁 공유안녕하세요! 오늘은 산업안전기사 필기 시험에 합격한 후기를 공유하려고 합니다. 요즘 안전관리에 대한 수요가 증가하면서 산업안전기사를 준비하는 사람이 점점 많아 지는데요. 제가 시험 준비 과정에서 느낀 점과 공부 방법, 그리고 시험 당일 팁까지 모두 담아보겠습니다. 산업안전기사를 준비하시는 분들께 조금이나마 도움이 되길 바랍니다. 1. 시험 준비 기간저는 약 2개월 동안 준비했습니다. 처음에는 산업안전기사 시험이 어떤지 잘 몰라서 막막했지만, 주변 지인들의 조언과 인터넷 후기를 참고하며 계획을 세웠습니다. 하루에 2시간정도 공부를 하였고 거의 하루도 안빠지고 공부했던 것 같습니다.2. 공부 방법- 에듀윌 기출문제 활용 저는 에듀윌 기출문제를 반복해서 풀었습..

ATA 100이란 무엇일까요?ATA 100은 **미국 항공운송협회(Air Transport Association of America)**에서 발행한 항공기 기술 문서 표준입니다. 이 표준은 항공기 정비 매뉴얼을 체계적으로 분류하여, 정비사들이 필요한 정보를 신속하고 정확하게 찾을 수 있도록 돕습니다. 이를 통해 항공기 유지보수 작업의 효율성과 안전성을 높일 수 있습니다.특히  28,연료 (Fuel)~ 36,공기압 (Pneumatic)까지는 구술에서 자주 물어보니 공부하시면 도움이 됩니다.ATA100 정리챕터 번호,챕터 이름00,일반 (General)01,유지보수 정책 (Maintenance Policy)02,운용 (Operations)03,지원 (Support)04,감항성 제한 (Airworthiness..

항공정비사 구술에서 “항공정비사란 무엇인가요?“라는 질문을 받았을 때, 많은 지원자들이 다음과 같이 답변합니다:“항공정비사는 항공안전법 제35조 제8호에 따른 자격증명을 가진 자로서, 수리 또는 개조된 항공기에 대해 법 제32조에 따라 감항성을 확인하는 업무를 수행합니다. 단, 국토교통부령으로 정하는 경미한 정비 및 제30조 제1항에 따른 수리·개조는 제외됩니다.”이러한 답변은 정확하지만, 면접관이 추가 질문을 통해 지원자의 이해도를 평가할 수 있습니다. 예를 들어, “경미한 정비란 무엇인가요?”, “수리와 개조의 차이점은 무엇인가요?“와 같은 질문이 이어질 수 있습니다.따라서, 이러한 개념들을 명확히 이해하고 설명할 수 있어야 합니다: • 경미한 정비: 항공안전법 시행규칙 제2조에 따르면, 경미한 정비..